Износ или выход из строя шаровой опоры приводит к потере управляемости машины, а также может повлечь за собой другие, не менее серьезные проблемы. К ускоренному износу шаровых опор приводят:
• попадание одного из колес в яму;
• наезды на препятствия;
• проникновение внутрь опоры грязи или пыли вследствие разрушения пыльника.
Диагностику их состояния рекомендуется проводить через каждые 10–15 тысяч км пробега (но в любом случае не реже чем раз в год). Нелишне проверять шаровые опоры и при каждом осмотре подвески.